6月,汽車產(chǎn)銷延續(xù)了3月以來的良好發(fā)展態(tài)勢,總體保持平穩(wěn)增長,連續(xù)4個月產(chǎn)銷超過百萬輛。上半年,汽車產(chǎn)銷創(chuàng)歷史新高,乘用車受政策因素影響增長明顯,成為帶動行業(yè)發(fā)展的最重要力量。
上半年,汽車產(chǎn)銷599.08萬輛和609.88萬輛,同比增長15.22%和17.69%。乘用車產(chǎn)銷441.89萬輛和453.38萬輛,同比增長20.96%和25.62%;商用車產(chǎn)銷157.19萬輛和156.50萬輛,產(chǎn)量同比增長1.64%,銷量下降0.52%。
6月,汽車生產(chǎn)115.31萬輛,環(huán)比增長4.18%,同比增長37.73%;銷售114.21萬輛,環(huán)比增長2.00%,同比增長36.48%。在汽車主要品種中,乘用車生產(chǎn)89.86萬輛,環(huán)比增長9.38%,同比增長47.79%;銷售87.29萬輛,環(huán)比增長5.29%,同比增長48.36%。商用車生產(chǎn)25.45萬輛,環(huán)比下降10.81%,同比增長11.04%;銷售26.92萬輛,環(huán)比下降7.38%,同比增長8.34%。
交叉型乘用車領(lǐng)跑乘用車市場
上半年,基本型乘用車(轎車)產(chǎn)銷314.52萬輛和324.41萬輛,同比增長15.74%和21.61%;多功能乘用車(MPV)產(chǎn)銷均為10.25萬輛,同比下降6.63%和7.98%;運動型多用途乘用車(SUV)產(chǎn)銷24.56萬輛和25.17萬輛,同比增長7.13%和12.20%;交叉型乘用車產(chǎn)銷92.56萬輛和93.55萬輛,同比增長55.18%和54.46%。 6月,在乘用車主要品種中,與上月相比,除交叉型乘用車銷量略有下降外,其它品種均呈現(xiàn)不同程度增長,其中運動型乘用車(SUV)增速位居前列;與上年同期相比,乘用車各品種均呈現(xiàn)一定增長,其中轎車和交叉型乘用車增速居前。6月,基本型乘用車(轎車)產(chǎn)銷65.20萬輛和64.06萬輛,環(huán)比增長10.94%和8.34%,同比增長44.68%和47.73%;多功能乘用車(MPV)產(chǎn)銷均為1.88萬輛,環(huán)比增長6.52%和7.50%,同比增長15.05%和3.70%;運動型多用途乘用車(SUV)產(chǎn)銷5.32萬輛和5.33萬輛,環(huán)比增長20.73%和11.92%,同比增長17.68%和18.07%;交叉型乘用車產(chǎn)銷17.46萬輛和16.02萬輛,產(chǎn)量環(huán)比增長1.45%,銷量下降7.22%,同比增長82.22%和75.17%。
商用車普降貨車獨增
上半年,客車產(chǎn)銷11.78萬輛和11.96萬輛,同比下降10.67%和10.80%;貨車產(chǎn)銷111.14萬輛和110.31萬輛,同比增長19.03%和16.53%;半掛牽引車產(chǎn)銷5.67萬輛和6.16萬輛,同比下降57.72%和55.50%;客車非完整車輛產(chǎn)銷3.59萬輛和3.60萬輛,同比下降30.36%和32.15%;貨車非完整車輛產(chǎn)銷25.02萬輛和24.48萬輛,同比下降15.29%和18.69%。
6月,在商用車主要品種中,與上月相比,客車和半掛牽引車增速最快,客車非完整車輛銷量有所回升,產(chǎn)量略有下降,貨車和貨車非完整車輛產(chǎn)銷仍舊下降;與上年同期相比,貨車和客車非完整車輛呈一定增長,客車產(chǎn)量微增,半掛牽引車和貨車非完整車輛降幅依然明顯。6月,客車產(chǎn)銷2.48萬輛和2.36萬輛,環(huán)比增長18.37%和15.41%,產(chǎn)量同比增長2.02%,銷量下降9.07%;貨車產(chǎn)銷16.83萬輛和17.91萬輛,環(huán)比下降15.77%和11.96%,同比增長20.92%和23.50%;半掛牽引車產(chǎn)銷1.83萬輛和1.82萬輛,環(huán)比增長26.35%和21.10%,同比下降10.25%和12.78%;客車非完整車輛產(chǎn)銷0.73萬輛和0.78萬輛,產(chǎn)量環(huán)比下降1.57%,銷量增長12.42%,同比增長17.14%和8.96%;貨車非完整車輛產(chǎn)銷3.58萬輛和4.06萬輛,環(huán)比下降16.15%和9.57%,同比下降8.41%和18.08%。
重點企業(yè):上汽領(lǐng)跑上半年車市
上半年,銷量排名前十位的汽車生產(chǎn)企業(yè)依次是:上汽、一汽、東風(fēng)、長安、北汽、廣汽、奇瑞、比亞迪、華晨和江淮,分別銷售121.73萬輛、86.28萬輛、80.81萬輛、67.90萬輛、58.22萬輛、25.73萬輛、21.12萬輛、17.68萬輛、15.21萬輛和15.20萬輛。與上年同期相比,除一汽略有下降外,其它企業(yè)均呈不同程度增長,其中比亞迪增速仍最為迅猛。上半年,上述十家企業(yè)共銷售汽車509.88萬輛,占汽車銷售總量的84%。
上半年,乘用車銷量排名前十位企業(yè)依次為:上汽通用五菱、上海大眾、一汽大眾、上海通用、重慶長安、北京現(xiàn)代、東風(fēng)日產(chǎn)、奇瑞、比亞迪和一汽豐田,分別銷售47.82萬輛、31.40萬輛、30.44萬輛、28.06萬輛、25.82萬輛、25.70萬輛、22.51萬輛、21.12萬輛、17.68萬輛和16.61萬輛。與上年同期相比,只有一汽豐田有所下降,重慶長安、北京現(xiàn)代、上汽通用五菱和比亞迪增速居前。上半年,上述十家企業(yè)共銷售乘用車267.17萬輛,占乘用車銷售總量的59%。
上半年,商用車銷量排名前十位企業(yè)依次為:北汽福田、東風(fēng)、一汽、江淮、重慶長安、金杯股份、重汽、江鈴、凱馬和上汽通用五菱,分別銷售28.16萬輛、20.11萬輛、13.07萬輛、9.61萬輛、7.97萬輛、7.82萬輛、6.81萬輛、5.19萬輛、5.09萬輛和4.68萬輛。與上年同期相比,東風(fēng)、一汽降幅居前,江淮和重汽略有下降,其它企業(yè)呈一定增長,其中凱馬和上汽通用五菱增速最快。上半年,上述十家企業(yè)共銷售商用車108.51萬輛,占商用車銷售總量的69%。
6月,乘用車銷量排名前十位企業(yè)依次為:上汽通用五菱、上海大眾、一汽大眾、上海通用、重慶長安、北京現(xiàn)代、東風(fēng)日產(chǎn)、一汽豐田、奇瑞和廣汽本田,分別銷售7.69萬輛、6.16萬輛、6.10萬輛、5.89萬輛、4.94萬輛、4.72萬輛、4.48萬輛、3.99萬輛、3.79萬輛和3.44萬輛。與上月相比,上汽通用五菱和北京現(xiàn)代有所下降,其它企業(yè)呈一定增長,其中一汽豐田增速最快。6月,上述十家企業(yè)共銷售乘用車51.20萬輛,占乘用車銷售總量的59%。
6月,商用車銷量排名前十位企業(yè)依次為:北汽福田、東風(fēng)、一汽、江淮、金杯股份、重慶長安、重汽、江鈴、凱馬和南汽,分別銷售5.01萬輛、3.56萬輛、2.44萬輛、1.55萬輛、1.45萬輛、1.41萬輛、1萬輛、0.93萬輛、0.70萬輛和0.69萬輛。與上月相比,金杯、長安、江鈴和南汽略有增長,其它企業(yè)呈不同程度下降。6月,上述十家企業(yè)共銷售商用車18.74萬輛,占商用車銷售總量的70%。
我國上半年汽車銷量突破600萬輛
日期:2015-01-01 文章來源:RCCN上海日成 訪問:1747
相關(guān)文章
-
電纜橋架,橋架,線槽切割機,線槽,線槽規(guī)格,線槽價格
電纜橋架,橋架,線槽切割機,線槽,線槽規(guī)格,線槽價格
-
2009第四屆中國(上海)國際母線線槽及橋架工業(yè)展覽會
金屬線槽、鍍錫母線槽、鋁合金母線槽、鋼外殼母線槽、組合式線槽、防碾壓踩踏線槽 、機械設(shè)備配電線槽、電話線槽、PVC線槽、地板線槽、插接母線線槽、微動力及照明母線槽、高中低壓電流空氣式絕緣插接母線槽、帶散熱片密集型絕緣插接式線槽、全封閉樹脂澆注母線槽(防水、防火、防腐母線槽)、共箱高低壓母線槽及軌道交通專用線槽等周邊相關(guān)加工配套產(chǎn)品。
-
線槽規(guī)格和品種以及線纜的敷設(shè)
線槽規(guī)格和品種以及線纜的敷設(shè)
-
低煙無鹵阻燃型走線槽
低煙無鹵阻燃型走線槽
-
PVC線槽的安裝-綜合布線
線槽安裝時,應(yīng)注意與強電線槽的隔離。布線系統(tǒng)應(yīng)避免與強電線路在無屏蔽、距離小于20cm情況下平行走3米以上。如果無法避免,該段線槽需采取屏蔽隔離措施。進入家具的電纜管線由最近的吊頂線槽沿隔墻下到地面,并從地面鏜槽埋管到家具隔斷下。
-
線槽用PVC是什么材料
在塑料制品中,線槽的主要原料是PVC.
-
線槽規(guī)格
線槽規(guī)格,上海日成-RCCN,專業(yè)制造線槽,技術(shù)團隊及豐富經(jīng)驗,提供PVC線槽、行線槽、配線槽在工業(yè)設(shè)計、機械設(shè)計等配電柜綜合布線解決方案.專業(yè)服務(wù)于外資及國內(nèi)品牌有線槽需求的企業(yè),產(chǎn)品通過UL,CE,ROHS國際認(rèn)證.
-
線槽種類
線槽在辦公室的安裝細(xì)節(jié)需要要注意的是線槽種類,包括的深度和寬度,因為尺寸不足也會讓地面在放線管后不平,到時候只有返工。