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中國(guó)燃料電池汽車(chē)駛?cè)肟燔?chē)道

在氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)持續(xù)升溫和國(guó)家對(duì)其應(yīng)用市場(chǎng)的政策支持下,中國(guó)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正駛?cè)氚l(fā)展快車(chē)道,燃料電池汽車(chē)將成為中國(guó)新能源汽車(chē)未來(lái)發(fā)展的重要趨勢(shì)。

在“2017(第四屆)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇”獲悉,中國(guó)燃料電池汽車(chē)業(yè)不斷迎來(lái)政策利好。中國(guó)國(guó)務(wù)院在《國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006-2020年)》和《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》中,對(duì)發(fā)展燃料電池汽車(chē)做了規(guī)劃部署,提出在關(guān)鍵基礎(chǔ)器件、燃料電池系統(tǒng)、基礎(chǔ)設(shè)施與示范方面加大研發(fā)和投入力度。

氫能源和燃料電池技術(shù)是未來(lái)能源戰(zhàn)略發(fā)展的重要方向之一,這在國(guó)際上已形成共識(shí)。如何建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的發(fā)展機(jī)制,統(tǒng)籌規(guī)劃推進(jìn)燃料電池研發(fā)和商業(yè)化進(jìn)程,加快標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)和檢測(cè)認(rèn)證體系建設(shè)、為氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供技術(shù)支撐等,也成為促進(jìn)產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的重要課題。

與會(huì)專(zhuān)家認(rèn)為,在政策的支持下,當(dāng)前中國(guó)燃料電池汽車(chē)的發(fā)展機(jī)遇已經(jīng)到來(lái),燃料電池技術(shù)成為推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的下一個(gè)“風(fēng)口”。

此外,要發(fā)展中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè),力爭(zhēng)在10年之內(nèi)邁入燃料電池汽車(chē)強(qiáng)國(guó),這對(duì)關(guān)鍵技術(shù)、耐久性和成本提出了不小的要求,只有在續(xù)駛里程、整車(chē)壽命、全周期使用成本這些關(guān)鍵指標(biāo)上達(dá)到商業(yè)要求,才能滿足燃料電池汽車(chē)的發(fā)展。

由中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)等主辦的“2017(第四屆)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇”,是正在北京舉辦的“2017(第五屆)中國(guó)國(guó)際節(jié)能環(huán)保汽車(chē)展覽會(huì)暨節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展覽會(huì)”的重要同期活動(dòng)之一。論壇從氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展、行業(yè)規(guī)劃、技術(shù)進(jìn)步,以及交通用燃料電池技術(shù)、氫能及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、燃料電池車(chē)輛示范運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)總結(jié)成果等方面進(jìn)行深入交流探討。

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