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幾種易損壞柴油發(fā)電機的啟動方式

有許多新用戶剛開始使用柴油發(fā)電機的時候,操作不正當,往往會導致機組零部件的損壞,康姆勒技術部專家為您解析幾種易損壞柴油發(fā)電機的啟動方式:


1. 無水啟動或驟加沸水啟動。柴油發(fā)電機起動后如無冷卻水,會使氣缸組件、缸蓋和機體等零部件溫度急劇升高,此時再加注冷卻水,會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形,但是,如果啟動前向冰冷的機體內(nèi)驟加100度左右的沸水,同樣會激裂缸蓋、機體和缸套等零部件,應待水溫降至60度-70度時再加入。


2. 加大油門啟動。發(fā)電機啟動時不要加油門。一般將油門放置到怠速位置上即可。但很多人為了能使柴油發(fā)電機快點啟動,啟動前或啟動過程中猛加油門。


3. 強力冷態(tài)拖車啟動。柴油發(fā)電機組在冷車狀態(tài)下、機油粘度較高的情況下強行拖車起動,會加劇柴油機各運動件之間的磨損,從而降低柴油機的使用壽命。


4. 進氣管處引火起動。如果在柴油發(fā)電機進氣管處引火起動,會使物質(zhì)燃燒產(chǎn)生的灰燼及硬雜物吸進氣缸,易造成進、排氣門關閉不嚴并拉傷氣缸。


5. 長時間使用電熱塞或火焰預熱器。電熱塞或火焰預熱器的發(fā)熱體都為電熱絲,其耗電量和發(fā)熱量都很大,長時間使用可因急劇放電而損壞蓄電池,同時也可燒壞電熱絲。所以,電熱塞每次連續(xù)使用的時間不可超過1分鐘,火焰預熱器每次連續(xù)使用的時間要控制在30秒以內(nèi)。


6. 直接將機油加入氣缸。將機油加入氣缸,雖可起到密封增壓增溫的作用,便于發(fā)電機冷機起動,但機油不能完全燃燒,易產(chǎn)生積碳,使活塞環(huán)的彈性減弱,氣缸的密封性能下降。此外,還會加速氣缸套的磨損,導致發(fā)電機的功率下降,使起動更加困難,所以不能直接將機油加入氣缸。


7. 直接將汽油灌入進氣管。汽油的燃點較柴油低,比柴油先燃燒。因此直接將汽油灌入進氣管,會使柴油發(fā)電機工作粗暴而產(chǎn)生強烈的敲缸現(xiàn)象,嚴重時還可發(fā)生柴油機反轉。


在啟動機組時可以按照正確的方法啟動,如果一次啟動不行,不要立即重新啟動,可間隔15S再次嘗試。

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