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光伏冷了,儲(chǔ)能熱了?熱點(diǎn)在哪里?

“現(xiàn)在光伏會(huì)議如果不加上儲(chǔ)能的話,基本上就沒人來了?!?月初,在上海召開的2018中國(guó)國(guó)際光儲(chǔ)充大會(huì)上,一位光伏業(yè)內(nèi)人士對(duì)記者感慨的說道。雖然2017年國(guó)內(nèi)新增投運(yùn)電化學(xué)儲(chǔ)能的功率規(guī)模尚不及光伏新增規(guī)模的0.2%,但是現(xiàn)階段儲(chǔ)能卻熱度更高。

同樣是在7月初,發(fā)改委下發(fā)《關(guān)于創(chuàng)新和完善促進(jìn)綠色發(fā)展價(jià)格機(jī)制的意見》,其中提出要擴(kuò)大高峰、低谷電價(jià)價(jià)差和浮動(dòng)幅度,這一政策又撩撥起儲(chǔ)能行業(yè)的一陣熱潮。

中關(guān)村儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟理事長(zhǎng)俞振華對(duì)《能源》記者說:“2018年初,很多儲(chǔ)能企業(yè)認(rèn)為國(guó)家電價(jià)可能還會(huì)下降,擔(dān)心會(huì)不會(huì)影響波峰波谷的電價(jià)差,使嚴(yán)重依賴電價(jià)差的用戶側(cè)儲(chǔ)能商業(yè)模式面臨政策和市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。此次文件的出臺(tái)消除了儲(chǔ)能企業(yè)部分的顧慮,但最終的影響有多大還要看具體的落地細(xì)則?!?/p>

一方面,隨著儲(chǔ)能應(yīng)用案例的不斷增多,商業(yè)模式漸漸成熟,在沒有政策補(bǔ)貼激勵(lì)的情況下,儲(chǔ)能正在沿著市場(chǎng)化的方向摸索前行。另一方面,雖然儲(chǔ)能的熱度在不斷增加,但是大多數(shù)人的觀點(diǎn)是儲(chǔ)能現(xiàn)在仍然處于萌芽時(shí)期,儲(chǔ)能產(chǎn)能產(chǎn)業(yè)處于初級(jí)階段,政策、技術(shù)都不明確。

一言以蔽之,儲(chǔ)能在升溫,但是火候還不到。

熱點(diǎn)在哪里?

目前,儲(chǔ)能大都集中在一些細(xì)分領(lǐng)域,比如用電側(cè)儲(chǔ)能,大都集中在峰谷價(jià)差較高的北京、上海、江蘇、廣東等地區(qū)。但是由于用電側(cè)峰谷價(jià)差帶來的收益回報(bào)不是特別理想,所以目前主要是部分技術(shù)廠商采取投資加運(yùn)營(yíng)的模式,對(duì)投資要求不高,又可以自己運(yùn)營(yíng),將一些風(fēng)險(xiǎn)消化在整個(gè)體系中。但是從市場(chǎng)價(jià)值鏈來看,如果不是在廠商的新體系之內(nèi),這種模式的用戶推動(dòng)力并不足。

俞振華表示:“事實(shí)上,儲(chǔ)能的需求一直存在,而且隨著電力電網(wǎng)中新能源的比例越來越高,電動(dòng)汽車也越來越多,需求開始慢慢強(qiáng)烈起來,像江蘇、河南以及西北的省份都有類似需求。然而雖然有儲(chǔ)能需求,但是缺乏付費(fèi)買單機(jī)制,依靠傳統(tǒng)的電力電網(wǎng)去買單,相對(duì)來說產(chǎn)業(yè)還不夠成熟?!?/p>

在政策方面,不僅僅是上述關(guān)于高峰、低谷價(jià)差的文件,近幾年來,國(guó)家和部分地方省份均發(fā)布了一批促進(jìn)儲(chǔ)能發(fā)展的政策。在國(guó)家層面,有《關(guān)于促進(jìn)我國(guó)儲(chǔ)能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》、《關(guān)于促進(jìn)電儲(chǔ)能參與“三北”地區(qū)電力輔助服務(wù)補(bǔ)償(市場(chǎng))機(jī)制試點(diǎn)工作的通知》和《完善電力輔助服務(wù)補(bǔ)償(市場(chǎng))機(jī)制工作方案》等一批文件。

在地方,山西省能監(jiān)辦下發(fā)了《關(guān)于鼓勵(lì)電儲(chǔ)能參與山西省調(diào)峰調(diào)頻輔助服務(wù)有關(guān)事項(xiàng)的通知》,山西省成為儲(chǔ)能企業(yè)項(xiàng)目實(shí)戰(zhàn)最為密集的省份。

此外,國(guó)家能源局南方監(jiān)管局下發(fā)了《關(guān)于組織開展廣東調(diào)頻輔助服務(wù)市場(chǎng)模擬運(yùn)行的通知》,現(xiàn)廣東省調(diào)頻輔助服務(wù)市場(chǎng)已經(jīng)開始模擬運(yùn)行。

怎樣加火?

光伏、電動(dòng)汽車有非常明確的補(bǔ)貼政策,因此會(huì)形成一個(gè)非常有力的推動(dòng)和刺激,產(chǎn)業(yè)發(fā)展會(huì)非??臁?chǔ)能方面,目前復(fù)制光伏的補(bǔ)貼路線前景十分不明朗,最有可能的還是通過市場(chǎng)價(jià)格機(jī)制推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

俞振華認(rèn)為:“實(shí)際上儲(chǔ)能與電改是相互關(guān)注的,儲(chǔ)能關(guān)注的是電改中電力服務(wù)的市場(chǎng)機(jī)制和定價(jià),包括現(xiàn)貨交易的輔助服務(wù),甚至光伏新能源上網(wǎng)的機(jī)制等等,這些都是未來推動(dòng)儲(chǔ)能進(jìn)一步發(fā)展的動(dòng)力。但是電改希望儲(chǔ)能技術(shù)能夠先去試點(diǎn)。也就是說市場(chǎng)政策機(jī)制什么時(shí)候出臺(tái),儲(chǔ)能什么時(shí)候就會(huì)真正開始爆發(fā)?!?/p>

技術(shù)方面,國(guó)內(nèi)與國(guó)外的區(qū)別主要在于研發(fā)的技術(shù)體系上,國(guó)外比如日本、美國(guó)等國(guó)家,并不追逐熱點(diǎn),技術(shù)研究可能也會(huì)存在一些判斷失誤,但是判斷失誤之后仍會(huì)回歸到理性,持續(xù)的研究和積累能夠保證研發(fā)的可持續(xù)性。

國(guó)內(nèi)的技術(shù)研發(fā)能力在不斷增強(qiáng),特別最近十年,技術(shù)研發(fā)并不遜色于國(guó)外,但是比較危險(xiǎn)的是我們的集中力量辦大事,未來如果出現(xiàn)技術(shù)路線的風(fēng)險(xiǎn),問題就會(huì)比較嚴(yán)重。

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