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官方商城2019年以來，已經有中電綠色清潔能源、中國電力清潔能源、哈爾濱電氣以及華能新能源四家港股能源公司宣布進行私有化，其中前兩者已成功私有化退市，哈爾濱電氣股價則因私有化失敗跌落至之前的低谷平臺，目前華能新能源的私有化要約在10月初給出，股價已經歷連續(xù)兩波大幅跳漲，私有化進入白熱化階段。
華能新能源正在高調私有化
8月股價啟動后進入臨時停牌，正式拉了開華能新能源私有化大幕。據了解，股價長期盤踞在底部的華能新能源，于8月23日突然錄得放量上漲，以較前一交易日放大337%的3994萬股成交量、8040萬港元成交額，完成+3.03%的日漲幅，在之后4個交易日持續(xù)放量上行后公司迎來了臨時停牌。
9月2日，公司公告表示控股股東中國華能集團考慮就公司所有H股股份，作出有條件自愿現(xiàn)金全面收購要約，如可能要約進行，將使得公司私有化并在聯(lián)交所退市。消息放出的當日，公司股價量能進一步上行，以1.73億股成交量、4.43億港元成交額完成+21.66%的日漲幅，是華能新能源私有化的第一波跳漲。
自可能私有化要約公告出現(xiàn)后，公司持續(xù)一段時間進行股份交易披露的公告，并于9月27日再次進入停牌階段。10月3日晚間，中國華能董事會及華能新能源董事會聯(lián)合宣布，里昂證券代表中國華能確認擬作出自愿有條件現(xiàn)金收購要約以收購全部已發(fā)行H股股份，華能新能源的私有化計劃正式啟動。公告表示，H股要約價為每股3.17港元，較最后交易日的2.67港元收市價溢價約18.73%，較提出私有化公告前最后一個交易日溢價46.08%，合計總價約為159.49億港元。于H股要約成為無條件后，華能新能源將申請于港交所退市。
對于私有化原因，公告中明確表示，華能新能源自2011年首次公開發(fā)售以來已進行股權集資合共121.31億港元。 但是根據國資委相關規(guī)限，由于公司2018年8月以來市凈率低于1，無法于股權資本市場進一步集資，華能新能源港股上市公司身份的融資功能已經喪失，再加上華能集團對于新能源業(yè)務有統(tǒng)籌發(fā)展的需要，因此公司選擇私有化。
受此消息刺激，華能新能源于10月4日再度跳漲11.61%至2.98港元，當日成交量、成交額進一步提升至2.88億股、8.57億港元。截止10月25日收盤，公司股價平穩(wěn)運行在3港元的平臺，較8月啟動時期已經超過50%的漲幅。要知道的是，2019年上半年底的擁有風電裝機1116萬千瓦，光伏裝機93萬千瓦，公司收入同比增長13%至71.4億元人民幣，同比增長31.7%至凈利潤30.9億元人民幣，但是大漲后的市值僅317億港元，市凈率為0.93，動態(tài)市盈率也只在7倍左右。
港股市場對于電力企業(yè)，尤其是新能源電力運營企業(yè)的估值水平向來都不高，再加上國資委的一些規(guī)定，因此華能新能源選擇私有化退市可以理解，而且要知道的是，華能新能源私有化只是個開始，還有大量同類企業(yè)正在排著私有化的長隊。
同樣背景的三家公司蓄勢待發(fā)
華能新能源之后，還有三家國資新能源電力企業(yè)面臨私有化的可能。有市場消息傳言，中廣核新能源、大唐新能源和華電福新三家公司都有可能私有化，而且有一家近期將發(fā)布私有化要約，華能新能源或將成功通過私有化以作示范。
上述消息雖然還不知真假，但在二級市場方面，自華能新能源10月3日私有化公告發(fā)布后，中廣核新能源、大唐新能源和華電福新三家企業(yè)股價也實現(xiàn)同步放量大漲，之后出現(xiàn)同步回調后，僅有中廣核新能源于10月24日再度拉出一根+12.75%漲幅的大陽線，公司也是目前市場中討論最為最激烈的，被認為最有可能近期發(fā)布私有化要約的又一家新能源電力企業(yè)。
目前來看，這三家企業(yè)基本具備同樣的背景，公司實際控制人均為國資委，與華能新能源一樣受限于國資委的一些規(guī)定限制，目前三家公司市凈率也都長期低于1，其中中廣核新能源經歷連續(xù)大漲，市凈率仍只有0.69，華電福新上漲一波后市凈率僅為0.33，動態(tài)市盈率也是長期維持在5倍以下，經歷一波上漲后三家企業(yè)市盈率才攀至5倍以上。此外，三家企業(yè)母公司持股比例都高于60%，私有化的成本較低，且成功率較高。因此，該三家企業(yè)私有化都具備較高的可行性，而且此時新能源電力運營商前景正逐步明朗起來。
政策落地，隱憂消除
政策落地，新能源發(fā)電隱憂解除。據了解，此前補貼拖欠和政策制約依舊高懸，市場對此的失望直接導致了對新能源電力運營商估值的低預期。而且，國務院常務會議決定取消燃煤發(fā)電的基準電價，取而代之的是基于市場交易的新電價基準，市場預期潛在基準電價下調將導致新能源項目更加難以實現(xiàn)平價上網，并造成補貼缺口的進一步擴大，直接引起市場對新能源電力運營商更多的擔憂。
10月24日，國家發(fā)改委發(fā)布《關于深化燃煤發(fā)電上網電價形成機制改革的指導意見》，其中關于新能源發(fā)電方面，明確指出納入國家補貼范圍的可再生能源發(fā)電項目上網電價在當地基準價（含脫硫、脫硝、除塵電價）以內的部分，由當地省級電網結算，高出部分按程序申請國家可再生能源發(fā)展基金補貼。同樣由于基準價與現(xiàn)行標桿電價一致， 因此不會造成后續(xù)可再生能源補貼缺口擴大。
綜合來看，目前新能源電力運營企業(yè)經營環(huán)境慢慢有些好轉，同類公司私有化本身就具備提升了市場關注度，陸續(xù)同類企業(yè)退市也將使得剩余新能源運營上市企業(yè)的稀缺度，板塊估值可能會迎來一波提振效果。并且，如若后續(xù)三家國資委旗下新能源電力企業(yè)全部發(fā)布私有化要約，并不排除后續(xù)資源整合再重新上市的可能，因此目前整個新能源電力運營板塊，是有值得關注的價值。
