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官方商城近日，國(guó)家能源局公布《能源法》（征求意見(jiàn)稿），向全社會(huì)征求意見(jiàn)。令氫能業(yè)界頗為驚訝的是，這份前后歷時(shí)13年打造的征求意見(jiàn)稿，正文之中全無(wú)氫能字樣蹤影，在附則中才能找到氫能的痕跡，作為術(shù)語(yǔ)“能源”一詞注釋時(shí)列舉的諸種能源種類之一出現(xiàn)。
距今200多年前，第一款氫氣內(nèi)燃機(jī)就發(fā)明面世，就已經(jīng)揭示了氫氣作為一種能源的前景。第二次世界大戰(zhàn)期間，液氫被用作火箭推進(jìn)劑，自此，液氫就成為一種不可或缺的燃料在航空航天領(lǐng)域廣泛使用。第一輛氫燃料汽車上路運(yùn)行，可以追溯到上世紀(jì)90年代。就在最近，那艘曾被傳由首富比爾蓋茨買走的超級(jí)游艇，就是由氫能提供能力。
作為一種能源，氫能擁有極其廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景。但氫能被視為“未來(lái)能源”不僅因?yàn)樗苻D(zhuǎn)化為熱能或者動(dòng)能，還因?yàn)樗且环N清潔能源。縱觀人類的能源利用史，對(duì)化石能源的利用伴隨著污染和環(huán)境破壞，以氫能為根基，可以構(gòu)建一個(gè)“零碳社會(huì)”，又或者，氫能可以成為一個(gè)低碳能源體系中的有力補(bǔ)充， 這符合能源生產(chǎn)、消費(fèi)從高碳向低碳乃至零碳發(fā)展的清潔化趨勢(shì)。
以風(fēng)、光為代表的可再生能源發(fā)端于上世紀(jì)末，本世紀(jì)初在歐洲開(kāi)始加速發(fā)展，著眼于可再生能源的清潔、低碳屬性，各國(guó)政府不惜巨資補(bǔ)貼扶持發(fā)展，可再生能源的迅猛發(fā)展掀起了對(duì)整個(gè)能源系統(tǒng)的革命，隨著技術(shù)、產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步，可再生能源正處在普遍平價(jià)的前夜，成為最經(jīng)濟(jì)電源只是時(shí)間問(wèn)題。
氫能則發(fā)端于東亞，以日、韓為代表。著眼于氫能的清潔屬性，以及易得性，日本、韓國(guó)都計(jì)劃打造一個(gè)以氫能為基礎(chǔ)的氫能社會(huì)，氫能不僅能在交通領(lǐng)域帶來(lái)革命，還將在人類社會(huì)的各個(gè)方面發(fā)揮基礎(chǔ)能源作用。
同樣是二十一世紀(jì)興起的新型清潔能源，氫能和可再生能源在《能源法》中的地位可謂天差地別。
《能源法》征求意見(jiàn)稿中，提出要“構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系?！眹@這一目標(biāo)，可再生能源占據(jù)了顯著的中心位置，征求意見(jiàn)稿中再三強(qiáng)調(diào)要“優(yōu)先發(fā)展、鼓勵(lì)發(fā)展可再生能源?！辈⒋_保消納。不僅如此，附則中關(guān)于“能源”的注釋中列舉了13種能源種類，每一種都在正文有所闡述，唯獨(dú)氫能在正文中不著一字。
