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中國碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)提出后，以風(fēng)電、光伏為代表的可再生能源爆發(fā)式增長的態(tài)勢已然近在咫尺。
不久前，400余家全球風(fēng)能企業(yè)代表共同發(fā)布《風(fēng)能北京宣言》，并提出：為實現(xiàn)碳達(dá)峰和碳中和目標(biāo)，“十四五”期間中國風(fēng)電年均新增裝機(jī)應(yīng)達(dá)到5000萬千瓦，“十四五”期間新增2.5億千瓦，到2060年要實現(xiàn)30億千瓦裝機(jī)容量的風(fēng)電開發(fā)。
這意味著，海上風(fēng)電將迎來發(fā)展新契機(jī)。作為我國重要清潔能源之一，海上風(fēng)電具有單體規(guī)模大、年利用小時數(shù)高的特點，積極發(fā)展海上風(fēng)電對降低碳排放具有顯著作用，是實現(xiàn)我國碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的有效手段。
然而，根據(jù)此前政策，從2022年開始，中央財政不再對新建海上風(fēng)電項目進(jìn)行補(bǔ)貼。這引發(fā)了海上風(fēng)電建設(shè)、并網(wǎng)高潮，隨之引發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈供需緊張、施工船資源稀缺等現(xiàn)象，進(jìn)一步推高了海上風(fēng)電工程造價。
這不利于行業(yè)的健康發(fā)展。事實上，我國海上風(fēng)電發(fā)展較晚，距離平價還有一段距離。如果處理不妥，當(dāng)前的政策和市場情形對于尚處于起步階段的中國海上風(fēng)電，可能是巨大打擊。
從長遠(yuǎn)看，我國海上風(fēng)電資源量巨大，是實現(xiàn)我國碳中和目標(biāo)不可或缺的力量。海上風(fēng)電也迫切需要通過規(guī)?；l(fā)展、技術(shù)創(chuàng)新、降低建設(shè)運(yùn)維成本等路徑降低度電成本，助力我國碳中和目標(biāo)的早日實現(xiàn)。
為解決產(chǎn)業(yè)鏈難題，探索海上風(fēng)電實現(xiàn)平價的路徑，由中國海洋工程咨詢協(xié)會海上風(fēng)電分會、中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司、中國華能集團(tuán)清潔能源技術(shù)研究院有限公司、中國長江三峽集團(tuán)有限公司、新疆金風(fēng)科技股份有限公司等單位共同主辦的“2020中國海上風(fēng)電工程技術(shù)大會”，將于2020年12月4日至6日在北京望京昆泰酒店召開。
“中國海上風(fēng)電工程技術(shù)大會”是專注于海上風(fēng)電工程技術(shù)研討與交流的行業(yè)峰會，更是海上風(fēng)電人的年度盛典。在2019年舉辦的第四屆大會上，近700位專家和學(xué)者為海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展建言獻(xiàn)策。
