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3月1日上午10時，國新辦就工業(yè)和信息化發(fā)展情況舉行發(fā)布會。工業(yè)和信息化部部長肖亞慶介紹，我國新能源汽車產銷量連續(xù)6年位居全球第一，累計推廣了超過550萬輛。

會上有記者提問：目前我國新能源汽車產業(yè)有了長足的發(fā)展，但競爭也日趨激烈，請問中國新能源汽車產業(yè)的總體發(fā)展情況如何？將采取哪些措施進一步支持新能源汽車的發(fā)展？

肖亞慶答復稱，新能源汽車是全球汽車產業(yè)綠色發(fā)展和轉型升級的重要方向，也是我國汽車產業(yè)發(fā)展的一種戰(zhàn)略選擇。近年來工業(yè)信息化部和國家有關部門一同聯合出臺了很多支持政策，大概有60多項各項支持政策和舉措。在各方面包括各個地方、各個部門，特別是我們各個企業(yè)的共同努力下，我國新能源汽車產業(yè)展取得了積極成效，基礎材料、基礎零件、電機、電控、電池以及整車各方面都取得了實質性突破。新能源汽車產銷量連續(xù)6年位居全球第一，累計推廣了超過550萬輛。

肖亞慶指出，去年(2020年)國務院又發(fā)布了《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》，進一步明確了發(fā)展方向，也堅定了行業(yè)、企業(yè)、投資者發(fā)展的信心。去年全球新能源汽車整個汽車銷售量是有所下降，全球我們算好的，新能源汽車是一枝獨秀，我國的增速是比較高的，去年達到了10.9%，速度比較高，而且趨勢還是繼續(xù)在增加，成為新的亮點。但是我們也要清醒的看到，新能源汽車的發(fā)展還處于爬坡過坎的關鍵時期，新能源汽車自身市場競爭是很激烈的，大家都看好這個行業(yè)，但同時新能源汽車從技術上、從品質上、從消費者的感受上還有不少問題，需要我們進一步的解決，需要我們攻克這些難題，解決這些問題。

肖亞慶表示，下一步，主要是做好以下幾個方面。第一，提高質量。在前期新能源汽車發(fā)展的基礎上，我們要根據市場的需要，特別是用戶的體驗，進一步提高標準，進一步加強質量的監(jiān)管，企業(yè)也要不斷提高制造水平，使我們的新能源汽車在原有基礎上再上檔次、再提高質量。

第二，促進融合?！靶履茉础贝蠹矣懈拍?，“汽車”大家也有概念，而新能源汽車，實際它是單車本身融入了各種技術。新能源汽車的發(fā)展還要有智慧道路、通信網絡、云端技術等的集成，大家的感受才好。要通過電動化和智能網聯進一步融合，開拓出更好滿足消費者需要的新的功能。

第三，優(yōu)化環(huán)境。新能源汽車的發(fā)展離不開充換電基礎設施的布局，要健全充電、停車等環(huán)保各項的措施，同時我們還要提高公共交通電動化的水平。

最后，擴大開放。我們現在已經在全面開放新能源汽車外資投資限制的基礎上，在技術創(chuàng)新、國際貿易乃至標準法規(guī)的制定上，都持開放合作的態(tài)度，將為新能源汽車的發(fā)展共同注入新的動力。

文章信息來源-中新經緯