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       7月20日，在國務(wù)院新聞辦新聞發(fā)布會上，工業(yè)和信息化部黨組成員、總工程師、新聞發(fā)言人田玉龍在答記者問時表示，“受芯片供應(yīng)短缺以及排放標(biāo)準(zhǔn)升級切換期等影響，5月、6月汽車產(chǎn)銷出現(xiàn)了一定回落。對此，工信部組建了汽車半導(dǎo)體推廣應(yīng)用工作組，多次組織召開協(xié)調(diào)會，充分發(fā)揮地方政府、整車企業(yè)、芯片企業(yè)的力量，加強(qiáng)供需對接和工作協(xié)同，有針對性地制定措施，推動提升汽車芯片的供給能力，并取得一定的效果?！?/span>

      田玉龍介紹，“上半年我國汽車產(chǎn)銷總體保持穩(wěn)定增長，特別是新能源汽車增長態(tài)勢更快。據(jù)統(tǒng)計，今年1-6月，我國汽車產(chǎn)銷分別完成1256.9萬輛和1289.1萬輛，同比增長24.2%和25.6%，產(chǎn)銷兩旺。其中，新能源汽車的產(chǎn)銷分別完成121.5萬輛和120.6萬輛，同比增長了兩倍?！?/span>

　　但芯片短缺也確實拖慢了汽車市場的腳步。田玉龍指出，“受芯片供應(yīng)短缺以及排放標(biāo)準(zhǔn)升級切換期等影響，5月、6月汽車產(chǎn)銷出現(xiàn)了一定的回落，6月當(dāng)月汽車產(chǎn)銷分別完成194.3萬輛和201.5萬輛，環(huán)比分別下降4.8%和5.3%，同比下降16.5%和12.4%。”

　　對此，田玉龍表示，“工信部組建了汽車半導(dǎo)體推廣應(yīng)用工作組，多次組織召開協(xié)調(diào)會，充分發(fā)揮地方政府、整車企業(yè)、芯片企業(yè)的力量，加強(qiáng)供需對接和工作協(xié)同，有針對性地制定措施，推動提升汽車芯片的供給能力，正在取得一定的效果。后續(xù)還將遠(yuǎn)近結(jié)合、多措并舉，加強(qiáng)供需對接，積極支持替代應(yīng)用，提升制造能力，繼續(xù)保持我們汽車產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展。”

　　田玉龍認(rèn)為，“綜合國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢來看，受宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇、國家明確穩(wěn)定增加汽車等大宗消費政策和實現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和戰(zhàn)略目標(biāo)等影響，2021年我國汽車將保持穩(wěn)中向好發(fā)展?！?/span>

　　田玉龍說，“行業(yè)機(jī)構(gòu)分析，全年汽車總產(chǎn)銷量有望實現(xiàn)小幅增長，態(tài)勢是總體向好的。特別是新能源汽車的產(chǎn)銷量將實現(xiàn)高速增長，預(yù)計達(dá)到200萬輛左右。所以整體來看，汽車業(yè)對我國工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用還在不斷顯現(xiàn)，保持它的平穩(wěn)快速發(fā)展也是工信部工作努力的目標(biāo)和方向?！?/span>