上海日成電子有限公司 RCCN - 為顧客創(chuàng)造價值 - ISO9001/IATF16949/ISO/TS22163
選擇語言 Language

線槽_PVC線槽_電纜接頭_尼龍扎帶_冷壓端子_尼龍軟管_金屬軟管_導軌_汽車線束 - 上海日成電子有限公司RCCN

2021年全球及中國緊固件行業(yè)市場全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展前景預測及需求規(guī)模分析

      緊固件是如今工業(yè)中應用最為廣泛的基礎(chǔ)零部件,被譽為“工業(yè)之米”。緊固件的特點是品種規(guī)格繁多,性能用途各異,標準化、系列化、通用化的程度極高,應用領(lǐng)域廣泛,涉及國民經(jīng)濟諸多部門,廣泛應用于各種機械、設備、車輛、船舶、鐵路、橋梁、建筑、結(jié)構(gòu)、工具、儀器、化工、儀表等產(chǎn)品中。上述主要應用行業(yè)的景氣度高,其緊固件需求量大,進一步刺激緊固件企業(yè)產(chǎn)能的擴大,主要應用行業(yè)的技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)升級,對緊固件性能和質(zhì)量的要求進一步提高,會推動緊固件行業(yè)技術(shù)水平進步,促進緊固件產(chǎn)品質(zhì)量提高;新應用領(lǐng)域的發(fā)展,會擴大緊固件市場需求,促進緊固件產(chǎn)品多樣化。近年來,我國緊固件全行業(yè)基本上保持著穩(wěn)健平緩的增長,總體上看,受全球經(jīng)濟增長放緩和國內(nèi)經(jīng)濟下行壓力不斷增大的影響,緊固件下游需求增長放緩,尤其是國內(nèi)緊固件低端產(chǎn)品產(chǎn)能嚴重過剩,但高端產(chǎn)品供給不足,緊固件行業(yè)從高速度增長轉(zhuǎn)向高質(zhì)量增長。

  中金企信國際咨詢公布《2021-2027年中國緊固件行業(yè)深度調(diào)研分析及投資風險預測評估報告》

  (1)行業(yè)定義及分類:緊固件為將兩個或兩個以上零件(或構(gòu)件)緊固連接成為一件整體時所采用的一類機械零件的總稱,主要包括:螺栓、螺柱、螺釘、螺母、自攻螺釘、木螺釘、擋圈、墊圈、銷、鉚釘、組合件和連接副、焊釘?shù)仁箢?,是作緊固連接用且應用極為廣泛的一類機械零件。

  (2)全球緊固件行業(yè)概況:緊固件需求的驅(qū)動主要是商品價格的波動,包括煤炭,銅和鐵礦石的價格,產(chǎn)品生命周期,競爭壓力以及影響建筑和設備行業(yè)的其他經(jīng)濟因素。2018年全球工業(yè)緊固件市場規(guī)模估計為833.4億美元。得益于生活水平的極大提升,從而刺激耐用品的需求,全球工業(yè)緊固件市場有望出現(xiàn)高速增長。在預測期2019-2025年內(nèi),預計將以4.1%的復合年增長率增長,到2025年全球工業(yè)緊固件市場規(guī)模達到1,102.4億美元。緊固件制造業(yè)趨勢正在向生產(chǎn)創(chuàng)新產(chǎn)品(例如特種、微型和混合緊固件)的方向發(fā)展,以適應不斷變化的消費者需求,這預示著未來市場的不斷增長。

  2018-2025年全球工業(yè)緊固件市場規(guī)?,F(xiàn)狀分析


 

  數(shù)據(jù)統(tǒng)計:中金企信國際咨詢

  從2018年全球工業(yè)緊固件應用占比中看,汽車行業(yè)為目前緊固件行業(yè)的主要應用市場,其次為工業(yè)機械、航空航天領(lǐng)域。此外,建筑和采礦等工業(yè)機械對產(chǎn)品的需求預計在預測期內(nèi)將以4.4%的復合年增長率增長,草坪和園藝設備對產(chǎn)品的需求預計復合年增長率為3.2%,下游應用需求處于不斷上升的趨勢,有助于緊固件行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

  (3)我國緊固件行業(yè)概況:我國緊固件產(chǎn)業(yè)經(jīng)過改革開放40多年的發(fā)展,已完成了由小到大的轉(zhuǎn)變,產(chǎn)量居世界第一,是名副其實的生產(chǎn)大國和出口大國。作為最基礎(chǔ)、最通用的機械基礎(chǔ)件,緊固件產(chǎn)業(yè)對國家新戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)有著舉足輕重的作用,具有廣闊的市場需求和良好的發(fā)展前景。緊固件企業(yè)大多自動化程度低、技術(shù)裝備落后、產(chǎn)品質(zhì)量差、品質(zhì)檔次低、企業(yè)規(guī)模小。我國部分高端緊固件(主要是高速機車、航空、航天、飛機制造關(guān)鍵緊固件)仍需進口,不能自給的主要原因是材料穩(wěn)定性差、制造技術(shù)工藝水平和管理技術(shù)離產(chǎn)品零缺陷的要求還有較大差距。國內(nèi)緊固件低端產(chǎn)品產(chǎn)能嚴重過剩,高端產(chǎn)品供給不足,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整迫在眉睫。當今我國經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài),緊固件增長速度必將從高速轉(zhuǎn)向中速;發(fā)展方式從規(guī)模速度粗放型轉(zhuǎn)向品質(zhì)效率集約型增長;結(jié)構(gòu)調(diào)整從增量擴能為主轉(zhuǎn)向存量和增量并存的深度調(diào)整;發(fā)展動力從傳統(tǒng)增長點轉(zhuǎn)向創(chuàng)新增長點,新常態(tài)將給中國緊固件帶來新的發(fā)展機遇。

  近年來我國緊固件行業(yè)保持較快發(fā)展,產(chǎn)量、銷量和國有化程度不斷提高。緊固件廣泛應用于各種機械、設備、車輛、船舶、鐵路、橋梁、建筑、結(jié)構(gòu)、工具及儀器儀表等領(lǐng)域,與裝備制造業(yè)的發(fā)展緊密相關(guān)。隨著我國經(jīng)濟穩(wěn)定發(fā)展,緊固件下游產(chǎn)業(yè)需求持續(xù)提高,以及國家政策的大力支持,緊固件市場規(guī)模將繼續(xù)保持上升。

  中金企信統(tǒng)計數(shù)據(jù):2012年至2019年,中國緊固件制造業(yè)的主營業(yè)務收入在不斷上升至2017年達到峰值后下降。到2019年底,中國緊固件制造業(yè)的主營業(yè)務收入為1,220.59億元,具體情況如下圖所示:

  2012-2019年中國緊固件制造業(yè)主營業(yè)務收入分析


 

  數(shù)據(jù)統(tǒng)計:中金企信國際咨詢

  2019年,緊固件行業(yè)遭遇了各種各樣的挑戰(zhàn)和困境,中美貿(mào)易戰(zhàn)影響顯現(xiàn),出口下降明顯;國際貿(mào)易摩擦增多,企業(yè)出口受阻;原材料價格居高不下,生產(chǎn)成本增加;環(huán)保監(jiān)察力度加大,很多企業(yè)被要求整改、搬遷,甚至關(guān)停;各方面綜合成本居高不下等因素都制約著企業(yè)進一步擴大生產(chǎn)和出口。2019年中國鋼鐵制標準緊固件進口數(shù)量為26.7萬噸,同比下降15.87%,進口金額為28.39億美元,同比下降11.84%。

  (4)緊固件行業(yè)發(fā)展趨勢:與國外先進水平相比,我國緊固件行業(yè)技術(shù)水平差距仍然較大,主要體現(xiàn)在生產(chǎn)設備和原材料上。我國大部分緊固件生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模小、生產(chǎn)技術(shù)落后、裝備差、工藝革新慢、表面處理水平較差,導致我國緊固件行業(yè)低水平產(chǎn)品生產(chǎn)能力過剩,而高檔緊固件產(chǎn)品供不應求;另外,國內(nèi)緊固件用鋼的品種、規(guī)格、質(zhì)量尚不能完全滿足緊固件行業(yè)的要求,致使本該在冶金工業(yè)中解決的工序被轉(zhuǎn)移到緊固件企業(yè),目前僅有少數(shù)企業(yè)能夠憑借自身較強的綜合實力解決此問題。

  當前,我國國民經(jīng)濟建設正進入新的發(fā)展階段,以大飛機、大型發(fā)電設備、汽車、高速火車、大型船舶、大型成套設備等為代表的先進制造也將進入重要的發(fā)展方向。由此,高強度高性能緊固件的使用量將會不斷增長,這促使緊固件企業(yè)需要不斷提高產(chǎn)品的質(zhì)量和性能,加快技術(shù)升級、增強自主創(chuàng)新能力,并不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、拓寬產(chǎn)品類別,提升采購、生產(chǎn)、銷售和管理的智能化水平。

  創(chuàng)新緊固件技術(shù)是緊固件發(fā)展的支撐,技術(shù)發(fā)展趨勢在相當程度上決定了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的走向。緊固件核心技術(shù)不僅是加快特種專用鋼種研發(fā),也是緊固件的制造、檢測及熱處理的技術(shù)細節(jié)和技術(shù)訣竅的集成。未來我國緊固件技術(shù)在選材、結(jié)構(gòu)設計、制造工藝、特種工藝、檢測技術(shù)、表面涂覆技術(shù)和質(zhì)量控制等方面要逐漸向國外先進水平靠攏,同時生產(chǎn)制造的智能化、融合化和超?;l(fā)展也將是行業(yè)技術(shù)發(fā)展的主要趨勢。

  ①智能化:智能制造是緊固件新的制造模式,是機械制造自動化、數(shù)字化、網(wǎng)絡化和智能化發(fā)展的必然結(jié)果。隨著勞動力成本的不斷上升,產(chǎn)品質(zhì)量要求的不斷提高,需求多樣性日益突出,緊固件行業(yè)實現(xiàn)智能化制造的需求越來越迫切。智能制造將大大提高緊固件的生產(chǎn)效率和效益,降低企業(yè)的勞動力成本,改善工人的作業(yè)環(huán)境和勞動強度,提高產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性。智能制造包括制造過程的智能化和裝備的智能化。制造過程的智能化,需要開發(fā)各類智能制造系統(tǒng),自動化或智能化生產(chǎn)線,進而建設數(shù)字化車間、數(shù)字化工廠與數(shù)字化企業(yè)。裝備的智能化需要企業(yè)加大科技研發(fā)投入和技術(shù)創(chuàng)新,提升生產(chǎn)裝備的產(chǎn)能以及生產(chǎn)匹配度。緊固件智能制造未來若干年重點攻克的技術(shù)難題有:自動化智能化冷鐓精密成型技術(shù),大規(guī)格緊固件的冷鐓機技術(shù)和裝備,復雜形狀緊固件精密成型技術(shù)、自動化物流裝備和自動化熱處理生產(chǎn)線等。

  ②融合化融合是多學科的交叉融合,多種工藝的復合,是新時期的趨勢。機械制造技術(shù)與信息技術(shù)及各種高新技術(shù)的融合,機械與材料的融合,技術(shù)與文化的融合,將為緊固件發(fā)展不斷注入新活力。融合技術(shù)的應用將產(chǎn)生新的緊固部件、制造工藝、加工設備和系統(tǒng),大大豐富緊固件的產(chǎn)品體系,擴展產(chǎn)品的功能。

  此外,融合型制造中特別值得提出的是工藝復合和集成創(chuàng)新。工藝復合是指原有多種工藝、多種工序復合集成到一臺設備上,大大減少了工序環(huán)節(jié)以及場地占用,提高工作效率,從而提高產(chǎn)品質(zhì)量。集成創(chuàng)新即是將各種融合轉(zhuǎn)化為科技成果、轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的創(chuàng)新活動,是融合型制造的重要途徑,是當前緊固件技術(shù)創(chuàng)新的主要類型。

 ?、鄢;弘S著人們生活空間的擴展,技術(shù)發(fā)展的迅猛,對緊固件的要求亦越來越高,對極大、極小、超高溫、超低溫、超高速以及超低速等狀態(tài)下使用的緊固件的需求越來越大,制造這些緊固件的工藝技術(shù)與普通的緊固件大不相同。超常態(tài)制造包括兩方面的含義:一是制造出超常規(guī)情況下使用的緊固件產(chǎn)品;二是生產(chǎn)制造這些緊固件產(chǎn)品的工藝和技術(shù)。未來,超精密制造、超高性能產(chǎn)品制造和超常成形工藝將是緊固件制造水平高低的象征,也會成為高端緊固件制造商重點研究和發(fā)展的方向。

相關(guān)文章

上一篇: 9月我國新能源乘用車滲透率已超20% 汽車“芯片荒”或變相助力電動化
下一篇: 青島軌道交通邁向5000億元級產(chǎn)業(yè)集群
技術(shù)
支持
聯(lián)系
我們
在線
留言
下載
資料
打印
本頁
官方
微信
微信二維碼 官方微信
收藏
本頁
返回
頂部
黃金喊單