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官方商城比亞迪控股子公司比亞迪汽車工業(yè)有限公司對騰勢新能源增資人民幣5億元。騰勢新能源的另一股東戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司同時對騰勢新能源增資人民幣5億元，雙方股東增資后，公司通過控股子公司比亞迪汽車工業(yè)有限公司持有騰勢新能源的股權(quán)比例保持為50%。
5月16日，比亞迪股份有限公司（以下簡稱“公司”）考慮到深圳騰勢新能源汽車有限公司（以下簡稱“騰勢新能源”）業(yè)務(wù)發(fā)展需求，召開的第五屆董事會第二十五次會議審議并通過了《關(guān)于擬對參股公司深圳騰勢新能源汽車有限公司增資的議案》，公司控股子公司比亞迪汽車工業(yè)有限公司對騰勢新能源增資人民幣5億元。騰勢新能源的另一股東戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司同時對騰勢新能源增資人民幣5億元，雙方股東增資后，公司通過控股子公司比亞迪汽車工業(yè)有限公司持有騰勢新能源的股權(quán)比例保持為50%。
公司董事長兼總裁王傳福先生在騰勢新能源擔(dān)任董事，公司副總裁廉玉波先生在騰勢新能源擔(dān)任董事及總經(jīng)理，公司監(jiān)事嚴(yán)琛女士擔(dān)任騰勢新能源CEO之職。
資料顯示，騰勢新能源主營業(yè)務(wù)：乘用車、電動車、汽車電動傳動系統(tǒng)、車用動力系統(tǒng)及座位少于9個的乘用車零部件的設(shè)計和研發(fā)；上述產(chǎn)品的原型以及生產(chǎn)設(shè)備的開發(fā)。
據(jù)悉，2016年度，騰勢新能源的營業(yè)收入為人民幣432,059,347.74元，凈利潤為人民幣-1,299,513,619.14元。截止2017年03月31日，騰勢新能源資產(chǎn)總額為人民幣3,087,236,360.41元、負(fù)債總額為人民幣3,120,539,372.81元、凈資產(chǎn)為-33,303,012.4元；2017年1月至3月，騰勢新能源的營業(yè)收入為人民幣96,377,146.95元，凈利潤為人民幣-72,503,982.92元。
本次增資是按照騰勢新能源各股東的持股比例以現(xiàn)金方式共同增資。騰勢新能源注冊資本由原來的人民幣2,360,000,000元（人民幣貳拾叁億陸仟萬元）增加至人民幣3,360,000,000元（人民幣叁拾叁億陸仟萬元）。
比亞迪表示，騰勢新能源作為由比亞迪汽車工業(yè)有限公司和戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司共同出資成立的專注于國內(nèi)電動車中高端品牌的合資公司，此次股東雙方的增資主要用于騰勢新能源的營運資金，以緩解國家新能源汽車補貼政策調(diào)整而引起的補貼回款周期延長對騰勢新能源營運資金的影響。
本次增資有利于騰勢新能源對新能源汽車業(yè)務(wù)的可持續(xù)拓展，“騰勢汽車”作為中國高端純電動汽車的代表，以德國戴姆勒全球領(lǐng)先的汽車制造技術(shù)及比亞迪全球領(lǐng)先的電池技術(shù)，樹立了全球新能源領(lǐng)域的“質(zhì)高點”，從設(shè)計到研發(fā)再到生產(chǎn)嚴(yán)守戴姆勒的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，騰勢新能源將充分利用本次增資資金，進一步拓寬銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提升騰勢汽車品牌知名度，推出改款，擴大銷量，力爭早日實現(xiàn)盈利。
雖然騰勢新能源在發(fā)展過程中會遇到政府補貼政策調(diào)整帶來的資金回籠壓力，補貼政策的退坡等從短期看對新能源汽車市場銷售有影響的風(fēng)險因素，但新能源汽車行業(yè)發(fā)展前景廣闊，環(huán)境保護、能源消耗問題、大中型城市限購等仍將促使新能源汽車需求增加，騰勢新能源作為比亞迪和戴姆勒傾心打造的專注中高端純電動車的公司，其快速地發(fā)展會同時提升比亞迪品牌形象影響力及為比亞迪帶來盈利。
4月19日，戴姆勒和比亞迪的合資電動車品牌騰勢宣布，將在銷售及服務(wù)渠道方面，與奔馳中國部分戰(zhàn)略合作伙伴進行一系列的合作，從當(dāng)日起，騰勢將陸續(xù)入駐13家奔馳經(jīng)銷店。同樣一款車，放到目前賣得最火的奔馳4S店里購買體驗，享受奔馳4S店的豪車級別服務(wù)，對騰勢的品牌價值而言，是一個質(zhì)的提升。
同一天，騰勢還發(fā)布了“Engi-neered with Daimler Group戴姆勒集團聯(lián)合設(shè)計制造”標(biāo)志，并將這塊強調(diào)“戴姆勒基因”的金屬徽標(biāo)鑲嵌在了新推出的騰勢400純電動車車身上。來源：中新網(wǎng)
