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LED大功率電源企業(yè)如何突破利潤平臺期?

市場回暖 “增收不增利”困局仍在

近兩年,在全球LED終端需求持續(xù)增長的推動下,LED驅動電源行業(yè)快速發(fā)展。2016年全球LED照明驅動電源產值規(guī)模達到446億元,同比增長24.2%,國內LED照明大功率驅動電源行業(yè)亦得到了快速發(fā)展。

截至去年年底,僅國內具備一定規(guī)模的專門生產銷售LED照明驅動電源的企業(yè)就超過400家,但九成驅動電源企業(yè)涉及LED室內照明電源。由于技術要求比較高及市場空間相對較小,其中主攻大功率LED驅動電源的企業(yè)并不多。

同時,大功率LED電源行業(yè)的集中度明顯提升,大企業(yè)增長勢頭迅猛,現(xiàn)有的幾家品牌企業(yè)掌握了大份額市場,大者恒大趨勢愈發(fā)明顯。

有業(yè)內人士指出,“增收不增利”似乎是近年來電源行業(yè)的普遍現(xiàn)象。去年,行業(yè)景氣度有所回暖,LED芯片、封裝企業(yè)的漲價潮持續(xù)上演,有少數(shù)幾家電源企業(yè)也提出上調部分產品價格,但大功率電源市場價格卻“逆道而行”。

 瞄準路燈及工礦燈市場

LED照明大功率電源主要應用在LED路燈、隧道燈、工礦燈、筒燈、格柵燈等大功率照明產品上。在節(jié)能減排的大背景下,全國各地政府廣泛推廣LED路燈產品,LED路燈逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)路燈將極大地推動大功率電源市場的發(fā)展。

據相關數(shù)據顯示,2016年國內LED路燈市場規(guī)模達到94.6億元,同比增長15.4%,截至2017年底國內LED路燈滲透率接近40%,僅廣東省現(xiàn)有路燈就達400萬盞。同時,隨著智慧城市建設的加速推進,智能路燈建設將迎來快速發(fā)展機遇。由此可見,目前LED路燈仍是大功率驅動電源的主力市場之一。

與此同時,LED工礦燈的快速發(fā)展也極大地刺激了大功率電源市場。2016年LED全球工礦燈市場,從2011年的20億美元上升至120億美元,而路燈僅從2011年的20億美元上升至30億美元,相較之下,工礦燈市場增速著實驚人。

對于做LED大功率電源企業(yè)而言,在看好國內市場發(fā)展空間的同時,不斷擴張的海外市場也增加了市場發(fā)展空間。目前,做大做強,搶占國內乃至國際LED大功率照明驅動電源大市場成為各大電源企業(yè)的第一要務。

“接下來,LED大功率電源的競爭既要拼品質又要拼價格,同等價格下還要拼服務?!币晃粯I(yè)內人士指出,因為戶外照明企業(yè)對大功率LED電源品質和可靠性,交期以及服務能力,提出了更多的要求。

積極向充電樁拓展

如今,大功率電源市場格局已經初步形成,市場被牢牢把控在幾大品牌電源手中。未來,品牌大功率驅動電源企業(yè)之間的市場競爭仍將十分激烈。

雖然近兩年戶外照明市場有所提升,大功率電源上市公司的業(yè)績都得到了有效提升,但凈利潤卻不盡如人意,出現(xiàn)不同程度地下滑,主要是由于大功率電源產品的毛利率逐年下滑所致。

相對于LED行業(yè),在政策的強力推動下,新能源汽車成為當下的風口,未來五年我國各省市充電樁建設將進入集中爆發(fā)階段。

按照新能源汽車與充電設施標配1﹕1比例計算,到2020年,我國充換電站數(shù)量將達到1.2萬個,充電樁將達到450萬個。如果以充電樁均價2萬元/個,充電站300萬元/座計算,充換電設備市場規(guī)模有望達到1240億元。

顯然,新能源汽車充電模塊成為繼LED照明大功率電源之后的又一大金礦。

對于LED驅動企業(yè)來說,跨界新能源汽車充電業(yè)務,還有一點就是看中未來基于LED路燈的充電模式。

 隨著全國節(jié)能減排政策縱深化發(fā)展,LED大功率電源企業(yè)將迎來巨大的市場機遇。由于市場不斷變化,電源企業(yè)一方面需要順應市場趨勢,研發(fā)新產品,提升產品質量,積極拓展市場;另一方面還需要布局新的能源領域,站對風口實現(xiàn)飛躍式發(fā)展。

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