11月12日，工信部發(fā)布了《電動汽車用動力蓄電池系統(tǒng)熱擴散乘員保護測試規(guī)范》的通知，這是個試行版本，從2019年11月12日起企業(yè)可以自愿進行測試，在新車公告申報時提交第三方檢測機構(gòu)出具的檢測報告。
在這份《熱擴散測試規(guī)范》中，對觸發(fā)電池熱失控的判定做了充分說明，同時失控檢測標準給出了相關規(guī)范。電車匯從工信部相關人士處了解到，雖然目前這個規(guī)范并非是新車公告申報流程中的必檢項目，但這是熱擴散實驗在進入國標前的過渡性方案。可以說這個規(guī)范把熱失控防護的標準工作向前推進了一大步，至少進入了實施階段。
隨著我國成為新能源汽車大國，無論是先到者還是跨界者，這個具備千億級想象空間的市場藍海都引來源源不斷的“玩家”?！?017年國內(nèi)新能源汽車市場將先抑后揚，全年銷量或達85萬輛，二季度起市場有望發(fā)力，至三、四季度可能會全面爆發(fā)?！痹休浾撨@樣指出。而去年，國內(nèi)新能源車的實際銷量為50.7萬輛，同比增幅53%。 相比較傳統(tǒng)燃油車市，今年的新能源市場看似一片波瀾不驚，但是開局的表現(xiàn)令業(yè)內(nèi)人士驚出一身“冷汗
全球新能源汽車擁有量最大城市在哪里？規(guī)模有多大？
現(xiàn)在電動汽車的發(fā)展越來越快，而電動汽車電機的研發(fā)，更是引起了大家的關注，不過真正了解電動汽車電機的人卻寥寥無幾。小編為大家搜羅多方資料，為大家好好講一下電動汽車電機的知識。讓我們一起探討下高科技的汽車心臟！
現(xiàn)在電動汽車的發(fā)展越來越快，而電動汽車電機的研發(fā)，更是引起了大家的關注，不過真正了解電動汽車電機的人卻寥寥無幾。小編為大家搜羅多方資料，為大家好好講一下電動汽車電機的知識。讓我們一起探討下高科技的汽車心臟！
根據(jù)乘聯(lián)會廠家數(shù)據(jù)，2016年11月新能源乘用車車銷量達到4.18萬，總體同比增速35%。其中純電動同比增116%，但插混同比下降40%；11月的普混銷量0.96萬臺，是插混0.45萬臺的兩倍，這也是新能源車的限購區(qū)域進入發(fā)展瓶頸的結(jié)果，期待國家政策替代限購政策成為新能源乘用車發(fā)展的核心驅(qū)動力。
12月2日，工信部公布了第四批新能源汽車推廣應用推薦車型目錄，共有678款車型，其中新能源乘用車63款，其中混合動力乘用車14款，純電動乘用車48款，燃料電池乘用車1款。新能源客車371款，包括純電動客車293款，混合動力客車78款。純電動專用車共244款。
你真的知道什么是“新能源汽車”嗎？最全解釋 看完全懂了
新能源汽車課件什么是新能源車電動車構(gòu)成國家政策走勢學會看參數(shù)
官方微信
官方微信：日成最新資訊
移動官網(wǎng)
官方商城