日期:2021-01-20 文章來源:RCCN 訪問:755
推進(jìn)鐵路行業(yè)、油氣行業(yè)競爭性環(huán)節(jié)市場化改革,開展鐵路貨運(yùn)市場化改革綜合試點(diǎn)。推動郵政普遍服務(wù)業(yè)務(wù)與競爭性業(yè)務(wù)分業(yè)經(jīng)營。開放電網(wǎng)設(shè)計(jì)、施工業(yè)務(wù)市場,年底前國家電網(wǎng)公司裝備制造企業(yè)完成剝離,與中國西電集團(tuán)組建成立新輸配電裝備集團(tuán)……今年多個(gè)部門釋放明確信號,我國多個(gè)壟斷行業(yè)改革將迎來新突破。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,壟斷行業(yè)改革要與國有企業(yè)改革等緊密結(jié)合,預(yù)計(jì)隨著國企改革三年行動的開展,壟斷行業(yè)改革將加力深化。在進(jìn)一步放開競爭性業(yè)務(wù)的同時(shí),壟斷行業(yè)國企可以通過混改等方式,擴(kuò)大民營企業(yè)市場準(zhǔn)入。
電網(wǎng)企業(yè)剝離裝備制造等競爭性業(yè)務(wù)的步伐正在加快?!督?jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者了解到,根據(jù)日前印發(fā)的深化電網(wǎng)企業(yè)競爭性業(yè)務(wù)改革實(shí)施方案,到2021年底,國家電網(wǎng)公司裝備制造企業(yè)要全部完成剝離。同時(shí),省級電網(wǎng)企業(yè)也要退出控股參股的裝備制造企業(yè)。此外,電網(wǎng)企業(yè)要開放電網(wǎng)設(shè)計(jì)、施工業(yè)務(wù)市場,對電網(wǎng)全資和控股企業(yè)實(shí)施清單管理。
國家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)體制與管理研究所企業(yè)研究室主任劉現(xiàn)偉指出,國家骨干輸電網(wǎng)屬于自然壟斷業(yè)務(wù),而電網(wǎng)相關(guān)的裝備制造、設(shè)計(jì)、施工等屬于競爭性業(yè)務(wù),競爭性業(yè)務(wù)就需要全面推向市場,這樣才能實(shí)現(xiàn)公平競爭。
電網(wǎng)企業(yè)競爭性業(yè)務(wù)的剝離和放開是今年以來壟斷行業(yè)改革提速落地的一個(gè)縮影。國家發(fā)展改革委秘書長趙辰昕在1月19日舉行的新聞發(fā)布會上透露,2021年將深入推進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)改革。推進(jìn)油氣行業(yè)競爭性業(yè)務(wù)市場化改革,持續(xù)推進(jìn)電力體制改革。推進(jìn)鐵路貨運(yùn)市場改革,開展鐵路貨運(yùn)市場化改革綜合試點(diǎn)。
近日,國務(wù)院國資委黨委書記、主任郝鵬在有關(guān)深入實(shí)施國企改革三年行動的署名文章中提到,要深化自然壟斷行業(yè)改革,在電網(wǎng)、電信、鐵路、石油、天然氣等重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域,放開競爭性業(yè)務(wù),進(jìn)一步引入市場競爭機(jī)制。
全國交通運(yùn)輸工作會明確,2021年要推進(jìn)鐵路行業(yè)競爭性環(huán)節(jié)市場化改革。推動郵政普遍服務(wù)業(yè)務(wù)與競爭性業(yè)務(wù)分業(yè)經(jīng)營。健全支持交通運(yùn)輸民營經(jīng)濟(jì)、中小企業(yè)發(fā)展的政策。全國能源工作會議強(qiáng)調(diào),2021年加快建設(shè)全國統(tǒng)一的電力市場體系,推動電網(wǎng)企業(yè)盡快剝離裝備制造業(yè)務(wù)。
中國企業(yè)聯(lián)合會研究部研究員劉興國認(rèn)為,從更好推動壟斷領(lǐng)域改革落實(shí)的角度出發(fā),可能需要借助組建民間資本聯(lián)合投資基金,或是國有資本與民間資本聯(lián)合投資基金,或是通過國有壟斷企業(yè)引入民間資本實(shí)施混改的方式,來真正打開特定壟斷領(lǐng)域?qū)γ耖g資本的開放之門。
作為國企改革的重要突破口,近年來,我國國有企業(yè)混合所有制改革取得了一系列積極進(jìn)展。1月19日舉行的國新辦新聞發(fā)布會上,國務(wù)院國資委秘書長、新聞發(fā)言人彭華崗介紹說,2013年以來,中央企業(yè)累計(jì)實(shí)施混改4000多項(xiàng),引入社會資本超過1.5萬億元。中央企業(yè)混合所有制企業(yè)的戶數(shù)占比超過了70%,比2012年底提高近20個(gè)百分點(diǎn)。地方國有企業(yè)混合所有制戶數(shù)占比達(dá)到54%,引入社會資本超過7000億元。電力、民航、電信、軍工等重點(diǎn)領(lǐng)域的混合所有制改革試點(diǎn)穩(wěn)步推進(jìn),上市公司已經(jīng)成為央企混改的主要載體,中央企業(yè)控股的上市公司資產(chǎn)總額、利潤分別占到央企整體的67%和88%。
2021年是國企改革三年行動攻堅(jiān)之年,是承上啟下的關(guān)鍵之年。彭華崗表示,將深化混合所有制改革,推動混合所有制企業(yè)深度轉(zhuǎn)化經(jīng)營機(jī)制,優(yōu)化股權(quán)結(jié)構(gòu),探索實(shí)施差異化管控。
鐵路、電信等行業(yè)企業(yè)也紛紛明確2021年的改革施工圖。例如,中國聯(lián)通提出,要堅(jiān)定不移深化混合所有制改革,著力實(shí)現(xiàn)高活力運(yùn)營。
國家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)體制與管理研究所企業(yè)研究室主任劉現(xiàn)偉認(rèn)為,壟斷行業(yè)改革要與國有企業(yè)改革緊密結(jié)合。未來推進(jìn)壟斷領(lǐng)域混改力度將持續(xù)加大,石油、天然氣、電網(wǎng)、電信、公用事業(yè)等行業(yè)競爭性環(huán)節(jié)市場化改革有望提速升級,行業(yè)集中度和企業(yè)競爭力會進(jìn)一步提升。
文章信息來源-中國網(wǎng)