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中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)表示，近兩年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化進(jìn)程加快，到目前我國(guó)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)100萬(wàn)輛，年均增幅超過(guò)200%。

董揚(yáng)在中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)近日組織召開(kāi)的相關(guān)會(huì)議上說(shuō)，目前，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系已基本建立，動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、整車(chē)平臺(tái)產(chǎn)業(yè)鏈上下游全部貫通;2016年，有3家整車(chē)、7家電池企業(yè)排名進(jìn)入全球前十，部分企業(yè)已成為全球知名供應(yīng)商;動(dòng)力電池出貨量在全球市場(chǎng)份額超過(guò)70%;本土產(chǎn)動(dòng)力電池全套裝備在部分企業(yè)實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。

董揚(yáng)同時(shí)表示，當(dāng)前我國(guó)充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，公共場(chǎng)所、居民小區(qū)、高速公路等主要場(chǎng)所覆蓋率大幅提高，公共類(lèi)充電設(shè)施已超過(guò)18萬(wàn)個(gè);充電運(yùn)營(yíng)服務(wù)產(chǎn)業(yè)已初步形成，商業(yè)模式不斷創(chuàng)新，充電服務(wù)水平持續(xù)提高;使用環(huán)境也有明顯改善，不限行、不限購(gòu)、電價(jià)優(yōu)惠等政策得到大范圍推廣，專(zhuān)用牌照已在上海、南京、無(wú)錫、濟(jì)南、深圳等5個(gè)試點(diǎn)城市使用。