“2017年全球主要國家的新能源汽車銷量超過了142萬輛,按照中汽協(xié)的統(tǒng)計,中國新能源汽車的銷量達到77.7萬輛,占新車銷售比例的2.69%。全球新能源汽車累積銷售已經(jīng)突破了340萬輛,其中在中國行駛的電動汽車超過了50%,就是說我們用實實在在的行動為節(jié)能減碳、為應(yīng)對氣候變化做出了貢獻?!痹?月20日舉行的中國電動汽車百人會論壇2018上,科技部部長萬鋼給出了以上數(shù)據(jù)。本屆論壇以“把握全球變革趨勢,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”為主題,在高層論壇上,來自科技部、工信部、國家發(fā)改委、交通運輸部、能源局等政府部門的領(lǐng)導(dǎo)從宏觀層面、產(chǎn)業(yè)角度,對我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來如何高質(zhì)量發(fā)展提出了政策方向。
2017年,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴大,取得了可喜的發(fā)展成績,新能源汽車產(chǎn)量完成79.4萬輛,占比達到了汽車總產(chǎn)量的2.7%,連續(xù)三年居世界首位。動力電池單體能量密度達到250瓦時/公斤、價格1.2元/瓦時,較2012年分別提高2倍、下降70%。
值得注意的是,新能源汽車已經(jīng)成為全球各國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向,全球新能源汽車市場規(guī)模也在急劇擴張,從2013年~2017年,全球新能源汽車銷量年均增速為45%。在歐洲,挪威的新能源汽車銷量占比已經(jīng)達到26%。2017年,美國、英國、德國等國家市場的滲透率均超過1%,跨國車企紛紛加大電動汽車領(lǐng)域投入,加強戰(zhàn)略合作,加速電動化轉(zhuǎn)型??梢哉f,新能源汽車已進入全球規(guī)模化發(fā)展的新階段。從我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展看,在全球形成了一定的先發(fā)優(yōu)勢,在全球規(guī)模化發(fā)展的新階段,仍然面臨著諸如電動汽車的性能、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、政策體系制定、商業(yè)模式探索等方面的問題和挑戰(zhàn)。
文章來源:中華機械網(wǎng)