線槽_PVC線槽_電纜接頭_尼龍扎帶_冷壓端子_尼龍軟管_金屬軟管_導(dǎo)軌_汽車線束 - 上海日成電子有限公司RCCN

生產(chǎn)實踐中電壓過低往往導(dǎo)致電機的損壞，繞組高溫絕緣損壞匝間短路導(dǎo)線熔斷。

有用功率公式來解釋這種現(xiàn)象的，功率一定的情況下，如果電壓降低，那么電流必定變大，最終電機損壞。個人認為這種表述是不正確的。因為電壓的下降實際導(dǎo)致的是電機輸出功率下降，在負載不變的情況下，功率的下降必定導(dǎo)致轉(zhuǎn)速的下降，當(dāng)輸出功率少于負載，電機轉(zhuǎn)速會逐漸降低至停止不動，直至繞組損毀！

電機正常工作時，電能部分轉(zhuǎn)換為機械能，還有部分轉(zhuǎn)換為熱能，機械能用來帶動負載工作，無法避免產(chǎn)生的熱，通過散熱風(fēng)扇和輻射向外界散發(fā)，保持在一個允許的范圍內(nèi)，電機不會損壞。當(dāng)電壓降低，當(dāng)轉(zhuǎn)速降低，轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的反電動勢趨零，電樞中阻礙電流流過的反電動勢趨零，流過的電流將增大，散熱風(fēng)扇停止工作，阻礙電流流過的只有感抗，熱量在電機內(nèi)部積聚，最終導(dǎo)致電機的燒毀！

燒毀電機的電壓還是電流的問題，就跟電人的是電流不是電壓一樣，電機燒毀了是因為負載不變，電機內(nèi)阻不變，電動機對電源索取的電流就更大了，用公式表示就是，電機電流=電機功率/（1.732*電機電壓*電機功率因數(shù)*電機效率，電流增大，漆包線發(fā)熱就大，超過一定溫度，漆包線絕緣漆融化就短路燒毀繞組了。

首先電壓降低、電機負荷基本不變，必然導(dǎo)致電機轉(zhuǎn)速下降。由于轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速與定子磁場轉(zhuǎn)速差增加，電機的電流必然增加，如果電流過大就會燒毀電機。

功率不變，電壓小了，電流就大了，電流一大熱量散不出去，時間長了就會匝間短路而燒毀。